zgizn i treking v nepale 10

О людях, духовности, бедности и богатствах Непала

Также за весь трек мы прошли около 6 навесных мостов высотой около 50 метров. Сейчас мосты меняются на железные, вместо деревянных, и конструкция выглядит более убедительно. По сравнению с отзывами трекеров, ходивших до 2010 года – небо и земля, конечно. Все мосты узкие, односторонние, но разминуться можно при большом желании.

nepal 1 13

Прилет в Непал и первые впечатления от Катманду. Старт на трек с Ная Пула

Tribhuvan International Airport  # Kathmandu # Annapurna trek # Nayapul

Намасте! Начну с того, что эта поездка была моей мечтой с разряда несбыточных. Решила для себя, что если когда-нибудь удастся попасть в Непал и увидеть Эверест – то моя жизнь определенно будет прожита не зря. Очень долго планировала, общалась с другими трекерами (особая благодарность Диме Ковинову), до конца сомневалась, что это приведет к логическому завершению. Но вот 11 декабря началось наше путешествие длиною в жизнь. Упомяну заранее, что дернуло меня поехать в горнолыжных штанах, оборудованных поисковой системой RECCO. Пищит эта зараза на всех рамках в аэропортах. Поскольку, впереди нас в последующие 2 недели ждет 6 самолетов, то немало занимательных историй со мной приключилось благодаря моим штанишкам. Но об этом позже. «Боюсь ли я летать? – думала я еще в Борисполе, - сейчас узнаю». Крайний раз я летала еще в возрасте, когда моя осознанность была на уровне моллюска - единственно помню, что мне не хватало воздуха. Но оказалось, что в небе очень спокойно, даже умиротворенно. Пролетали заснеженные горы Ирана. Интересно, что в Иране есть горная система Эльбурс)) Меня, как обычно, заносит в детали, так что приступлю уже к чарующей стране, для описания великолепия которой просто не хватает эпитетов. Непал, как теперь без тебя жить?